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El hombre que se robó el avión de pasajeros explico: “He jugado muchos videojuegos.”

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Él no era piloto y, por lo que las autoridades saben, no tenía licencia de piloto. Entonces, ¿cómo pudo un hombre sin experiencia aparente de vuelo robar y despegar con éxito en un gran avión comercial de pasajeros?

Según Richard Russell, el culpable identificado detrás de un descarado y finalmente fatal vuelo no autorizado sobre Seattle el viernes, la respuesta no fue complicada: «He jugado algunos videojuegos antes».

Esta explicación, ofrecida al control del tráfico aéreo durante la primera y última sesión de la cabina de Russell, se produjo minutos antes de que el trabajador del aeropuerto estrelló el avión vacío en una isla escasa en Puget Sound, matandose a sí mismo, tal vez intencionalmente.

Mientras que los «videojuegos» pueden ser la única pista que tenemos, los expertos en aviación están divididos sobre cómo las simulaciones por computadora solo podrían haber equipado a Russell, de 29 años, para comandar un avión comercial de 76 asientos y mantenerlo en el aire durante una hora, incluso realizando roles peligrosos y bucles.

«Las aeronaves comerciales son máquinas complejas», dijo el Gerente de Horizon Air, Gary Beck, a los medios en una conferencia de prensa sobre el incidente.

«No sé cómo logró la experiencia que hizo».

Tristemente, para Russell, cualquier experiencia de pilotaje virtual que acumuló en los juegos, no fue suficiente para ayudarlo a aterrizar con seguridad el avión de la vida real que había robado del aeropuerto internacional de Seattle-Tacoma (Sea-Tac) después de su turno el viernes, donde trabajó en la plataforma de manejo de equipaje, aviones de deshielo y vehículos operando en el aeropuerto.

Sin embargo, el audio grabado de sus conversaciones durante el vuelo con el control del tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma (Sea-Tac) sugiere que traer el avión Bombardier Q400 para un aterrizaje puede no haber sido la intención de Russell de todos modos.

Desde el accidente, el Departamento del Sheriff del Condado de Pierce ha descrito al hombre como suicida sin dar más detalles, pero aunque eso no se confirme, los comentarios amplios y, a veces inusuales, hechos por Russell durante el vuelo se consideran sugerentes de posibles trastornos mentales. Problemas de salud.

Durante las conversaciones con el controlador y los pilotos de jet que lo siguen en F-15, Russell se entusiasma con los bucles voladores, se pregunta si tendrá tiempo en la cárcel por robar el avión, pero también hace comentarios ambiguos que podrían interpretarse como suicidas.

Después de realizar lo que se cree que fue una maniobra arriesgada, uno de los pilotos de cola le dice que aterrice el avión de forma segura para que nadie se lastime.

«Awwww-correcto. Ah, maldición. ¡No lo sé, hombre! ¡No lo sé!» Russell responde.

«No quiero. Estaba esperando que fuera eso. ¿Sabes?»

En otro punto, dice que sabe cómo «poner el tren de aterrizaje» pero agrega «Realmente no estaba planeando aterrizar».

Pero a pesar de los riesgos personales que asume, reiteradamente insiste en que no quiere lastimar a nadie más, o se arriesga a intentar un aterrizaje en un campo aéreo que podría poner a otros en peligro.

«Creo que podría estropear algo allí también. No me gustaría hacer eso», dice.

«Sí, no estoy del todo listo para derribarlo todavía. Pero santos humos, tengo que dejar de mirar el combustible, porque está bajando rápido».

Mientras que parte de lo que le dice al control del tráfico aéreo le delata su falta de experiencia en vuelo («No tengo idea de lo que significa todo eso, no sabría cómo pincharlo»), otros comentarios sugieren que está disfrutando de la alegría aérea. montar («Nah, quiero decir, no necesito tanta ayuda. He jugado algunos videojuegos antes»).

Después de preguntar sobre cómo presurizar la cabina, Russell dice: «Sí, no sé nada sobre el piloto automático. Estoy volando a mano ahora mismo».

Todo lo cual hace que el misterio de cómo este trabajador de asfalto levantó el avión en el aire, sin mencionar el truco volador que logró, al menos hasta cierto punto, incluso más extraño.

«Es muy improbable, pero no imposible, que nunca haya tenido tiempo de volar excepto en un mundo virtual», dijo el presidente de la Asociación Nacional de Instructores de Vuelo, Rick Todd, a The New York Times.

Todo lo que hizo posible que Russell volara como lo hizo, el hecho de que pudo robar y despegar fácilmente en un gran avión comercial de pasajeros tiene repercusiones significativas en la industria, con medidas para reforzar la seguridad de los empleados del aeropuerto. Evitar que vuelva a ocurrir un robo tan audaz.

Desde entonces, la familia de Russell ha dicho que están «aturdidos y desconsolados» porque se ha quitado la vida en circunstancias tan extrañas, con familiares, amigos y compañeros de trabajo que lo recuerdan como un hombre amable, divertido y amistoso, alguien que ellos nunca habrían esperado hacer algo como esto.

En algunos de los momentos finales de su vuelo frenético, Russell los recordó también.

«Tengo muchas personas que se preocupan por mí y les decepcionará saber que hice esto«, le dijo al control de tráfico aéreo.

«Me gustaría pedir disculpas a todos y cada uno de ellos. Solo un tipo roto, tiene algunos tornillos sueltos, supongo. Nunca lo había sabido hasta ahora».

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